マリオサンシャインを研究するブログ

マリオサンシャインのRTA,TASについて考察する。オタク向け

2019-01-01から1年間の記事一覧

コロナマウンテンを更新した話

あらすじ 先日、コロナマウンテンのTASを更新した。数回におよぶ更新を経て今までとは違うルートを作る事ができたので、その話をする。 動画はこちら。 https://twitter.com/zelpikukirby/status/1193116896234622978 過去のコロナはどうやって作ったか コロ…

Any%において乱数がタイムに影響する場所

あらすじ マリオサンシャインRTAはよく乱数がきついと言われるが、実際どれくらい乱数が関わるシャインがあるのか確認していくことにする。 なお、人力では安定化が難しい動作や技がしばしば「実質乱数」「実質運ゲー」と表現される事があるが、今回の話では…

Any%RTAでTASアプローチをあとどれだけ採用できるか

あらすじ マリオサンシャインのAny%TASはこれまで2010年、2014年、2018年の計3回作られ、少なからずRTAに影響を与えている。 TASのルートをRTAに取り入れる事はよく行われてきたが、割合的にはRTAルートをTASに取り入れている方が多い。TAS人口が少ないのも…

ビアンコヒルズへニセマリオより先に入る技

あらすじ マリオサンシャインの序盤も序盤にある、ビアンコヒルズ出現イベント。 ここではビアンコヒルズへの入口を作り逃走するニセマリオのムービーが流れ、このムービーへ切り替わる瞬間1Fはマリオの動作を受け付ける。 今回はこのムービーでの移動につい…

【マリオサンシャイン TAS】風船割りについての話 その4

長々と続けてきた風船割り解説もようやく最後である。 前回記事はこちら zelpiku.hatenablog.com 前回記事では後半のルートを何回か改善し、最終的に二重カウントを取り入れた事、最後の移動で何もする事がない時間が長く、ここを削れたら良いのにと感じ制作…

【マリオサンシャイン TAS】風船割りについての話 その3

随分と間が空いてしまったが、風船割りTAS解説の続きをしていく。 前回記事はこちら zelpiku.hatenablog.com 主にルートの組み直しの過程について書いた。今回はこのルートからの改良の様子を追っていく。 改善点:先入観を捨てる さて、前回記事で解説したT…

Max% Pacifist, Pre-Peachの達成条件が更新された話

あらすじ 2002年に発売されてから今日に至るまでマリオサンシャインでは様々な競技が行われている。最短でゲームをクリアするAny%、全シャインを取得する120枚、青コインを除く全シャイン取得の96枚などの主要競技の他に、壁キックとダイブ復帰を除く全ての…

マリオサンシャインの新技についての話

あらすじ 2019年6月24日、海外の走者Noki Doki氏が1つの動画をtwitterに公開した。 https://twitter.com/Qbe_Root/status/1142992445640237058 一見スプリンクラー放水をしながらただスピンジャンプを出しているだけだが、ある程度RTA、TASを見ている人はス…

【マリオサンシャイン TAS】風船割りについての話 その2

前回の記事の振り返り この記事は、前回の記事の続きとなっている。 zelpiku.hatenablog.com 前回は風船割りで使われる技術と個別TASを作り始めた経緯、ルート構築の様子を書いた。 今回はこれの更新版を作るきっかけやルートの見直しの過程を話していく。な…

【マリオサンシャイン TAS】風船割りについての話 その1

あらすじ ここ最近風船割りのTASを何回か更新した。 https://twitter.com/zelpikukirby/status/1106596098569699329 3/16 https://twitter.com/zelpikukirby/status/1107152564703760384 3/17 https://twitter.com/zelpikukirby/status/1107298686436962305 …